noctorientation du 3/12

16h45 tout juste passé, j’arrive chez Pierrot. On charge son sac, et on est parti. Il pleut un peu, et sur l’A15, ça commence à charger en arrivant sur Sannois. A86 vers la Défense, et comme on est plus en avance, on continue sur l’A86. On arrive un peu avant 17h, heure du briefing, cool. Nico arrive un peu après. Le départ se fera à 18h30, après un trajet en car. On a tous les trois un bracelet, bleu pour Nico, jaune pour Pierrot et rose pour moi. On retrouve pas mal de tête connues (Issy, Adam Isle, St Just, Raid Life, Esprit Raid…). Dans le car, la féminine de Saint Just m’offre une banane, que je partage avec Pierrot. Quand on arrive sur le lieu du départ, il pleut un peu ! Pas trop envie de descendre du car ! Bon, quand y faut, y faut ! On récupère une carte générale recensant tous les POs jusqu’à l’arrivée. J’ai sur moi le tee-shirt Mizuno de l’Edhec et une petite polaire, avec un cuissard long léger. J’enfile donc la goretex par-dessus. Dans mon sac, 3 petits sandwichs, un Red Bull, des barres, gels et pâtes de fruit, la couverture de survie obligatoire, un portable, un Odlo et un cuissard long un peu plus épais, et des piles de rechange.
La Nocto commence par un petit trail d’environs … 1 km ( ?). Pas très long en tout cas, et on récupère nos deux carte pour la CO. Oui, Pierrot, qui a fait les inscriptions a pris l’option 2 cartes, une pour Nico et une pour moi. Cette carte est au format A3 et à l’échelle 1/20000 ! Autant dire qu’on a un peu de chemin à faire. Du côté gauche, les CPs sont répartis un peu partout, le CP1, double cercle de l’arrivée est un peu au nord, un peu à droite de centre, et plus à droite, une ligne de balise va jusqu’au bout de la carte. On imagine déjà l’aller-retour ! 18 balises en tout sur cette carte. On opte pour faire celle à gauche et au sud, remonter, passer par le PO1, prendre celles de droite et revenir au PO1. Avant d’atteindre la première balise, je m’aperçois qu’il ne fait pas si froid, et avec Pierrot, on décide de se découvrir. Malgré la petite pluie, j’enlève la goretex et la polaire, pour me retrouver en tee-shirt, et il fait bon. On essuiera une pluie plus dense peu après, qui va nous tremper un peu, mais la température est très supportable (parce qu’on coure !). On enchaine donc 31, 33, 34, 32 pendant lesquelles je prends une branche sous l’œil gauche. Ça va, c’était une petite branche, et je n’ai donc qu’une égratignure. En remontant sur la 35, Pierrot, devant (c’est lui qui a le doigt), passe dans une dépression et s’enfonce jusqu’à mi-cuisse dans un bourbier dont il a un peu de mal à ressortir. Bonjour l’odeur le Pierrot !!! Donc, on poursuit 35, 36, 37, 47, 38, 39, 40, 41, 42 et on arrive au PO1. Pendant toute cette CO, on n’est pas seul, et on tourne pas mal avec les Cool & Go, équipe mixte avec 3 féminines, et un équipe Cœur (entre autre).
Au PO1 donc, on ne traîne pas, et l’orga veut nous donner la carte pour la suite, mais on leur dit qu’on n’a pas fini, qu’il nous reste toutes les balises à l’est à faire, et on file. Au bout des deux terrains de rugby, peu après, je me dis que peut-être, la suite se fait en sortant de la carte par l’est, auquel cas, il n’y aurait pas besoin de revenir au PO1. D’autant qu’il y a une trotte, et que les sentiers sont plutôt tortueux ! Mais on décide de continuer plutôt que de faire demi-tour, les doubles cercles d’arrivée de CO étant au PO1. On prend donc la 43, avec d’autres équipes (on est encore plus nombreux, avec notamment Raid Life) et pour la 44, tout le monde jardine. On s’inquiète quand on voit toutes les équipes s’éloigner alors qu’on doit être à peu près sur le poste. Mais je fais remarquer qu’ils partent franchement tranquillement pour des gens qui auraient trouvé la balise ! Finalement, ils reviennent tous un peu après. On fini par trouver la borne, mais point de balise ici. Allez, on continue, 45, 46 et enfin 48, ou il faut pointer le bracelet bleu. C’est la qu’on apprend qu’il fallait pointer le bracelet rose à la 31 ! En effet, sur certains postes, il y a une bande de couleur pour indiquer qu’il faut aussi, en plus du doigt, pointer le bracelet de la couleur indiquée. On avait compris que quand ce serait le cas, il y aurait un signaleur ! Mais en même temps, on n’a pas écouté le briefing !!! Du coup, on perd la 31. Bref, en chemin, on a demandé aux autres équipes si elles avaient pris la carte, et toutes nous répondent que oui, et qu’il faut effectivement continuer en sortant par l’est !!! Aïe, on est mal. Le retour nous prendrait facile 20mn, et autant pour revenir. On envisage de monter sur la route, et d’appeler l’orga pour qu’ils nous amènent la fameuse carte. Finalement, on opte pour suivre une équipe. Surtout que la carte mène au PO2, pas trop loin (tout est relatif), avec une seule balise en route. On suit donc les Cool & Go, en taquinant les filles. Entre temps, la pluie s’est calmée. On prend la 49 avec les autres, et on arrive au PO2, assez juste au niveau de la barrière horaire. On indique à l’orga notre soucis, pour qu’ils pointent qu’on est bien passé au PO1 et on récupère nos deux cartes pour la suite. C’est une IGN, mais au 1/10000, avec 5 balises pour aller au PO3. Ça se passe bien, avec encore une fois de bons dénivelés. S’enchainent 50, 51, 52, 53, 54, et nous voici au PO3. J’engouffre dans le désordre cacahuètes, chocolat et raisins secs.
Ici, on nous donne une carte au 1/7500 pour une CO en boucle, avec 9 balises. On décide de commencer par le nord, ou il y a pas mal de dénivelé.55, 56, 57 avec un peu plus de difficultés, là, on trouve des équipes qui vont au PO3 ( ?!?) et qui sont franchement perdues ! On en recale donc sur le IGN (pas facile car nous sommes sur une IOF au 1/7500, et on repart pour la 63 qui nous fait faire un petit tour, puis 59, 60, 61 et 62 avant le retour au PO3. Le début de l’enfer commence sur la carte suivante. Une carte A4, qu’on va traverser dans la longueur en zigzag. Rien que la 64, qui est à 3 cm en ligne droite du départ, nous semble infiniment loin. Il faut dire que passer d’une 1/7500 à une 1/25000, c’est dur pour le moral. Surtout qu’on commence par une longue côte assez raide. Arrivés sur le poste, point de balise ! On est avec plusieurs équipes, et la balise n’est pas là ! Quelques équipes partent, avec Nico, nous continuons un peu plus loin, pendant que Pierrot par un peu plus au sud. Quand on revient, Pierrot nous dit discrètement qu’il l’a ! Les autres continuent de jardiner un peu, ou s’en vont, croyant que la balise à disparue. On apprendra plus tard que le point carté est en fait le départ d’un petit azimut de 50m. C’est en effet marqué en tout petit à droite de la définition ! Le PO4 est loin, et on est en plein champs, sur des chemins boueux à souhait. Les chaussures s’alourdissent, et mes jambes commencent à rechigner ! Dur.
La suite est un interminable chemin du même acabit jusqu’à la balise 65. Je laisse Nico et Pierrot aller la chercher le temps de manger un bout (j’ai déjà mangé le plus gros de mes sandwichs après le PO2), et de remettre ma polaire. Attendre dans le vent me refroidit un peu. Le chemin boueux vers le PO5, je le fais au mental. Je n’arrive pas à rattraper mes équipiers, qui sont 50m devant, mais d’un autre côté, ça m’oblige à continuer à courir, ce qui n’est pas plus mal. En consultant la carte, je me dis qu’on aura sûrement une petite CO au PO5, car on passe de la balise 65 à la 72 sur la carte IGN. Effectivement, au PO5, on nous donne nos cartes pour une CO dans Saclay. 6 balises sur une carte IOF au 1/5000. L’échelle et le fait de ne plus être dans des grandes lignes droites en plein champs me remonte le moral, et finalement, malgré les gambettes qui tirent, j’apprécie cette CO. On prend la bonne option en faisant 66, 70, 69, 67, 68 et 71. La 69, derrière le poste électrique à disparue, mais on ne perd pas trop de temps, car on est sûr du lieu. Il faut ressortir de la carte et continuer sur cette !#* ?à de carte IGN au 1/25000. Un peu de route, et de nouveau du chemin boueux ! On prend la 72, et on retrouve le bitume pour filer jusqu’au PO6. Ouf, on est au bout de la carte. On récupère là une IGN, sans échelle, et une carte de CO au 1/5000 avec 6 balises. Deux sont optionnelles, et le signaleur nous indique qu’on est normalement hors temps pour la 73 et 74 (barrière à 0h15 et il est 0h45) mais qu’on peut les faire quand même si ça nous chante. On s’aperçoit vite, à mon grand soulagement, que l’IGN n’est pas au 1/25000, mais plutôt certainement au 1/10000. On arrive donc assez vite dans le bois pour la carte IOF. On décide d’entrée de zapper la 73, excentrée au sud, dans du dénivelé, et peu après, de faire pareil avec la 74, excentrée au nord. On coupe à l’azimut pour la 78, et on tombe pile poil sur la 78. On la prend sans s’arrêter, et une équipe qui jardinait là, ne nous a pas vue la prendre. On fait ensuite la 75, où on retrouve entre autre Esprit Raid, puis 76, sur laquelle on tombe pile dessus, malgré le manque de repère, puis 77 et on ressort de la carte pour reprendre l’IGN dans IGNY. Traversée de la ville, et petite route jusqu’au PO7.
On nous donne une carte au 1/15000 pour le bois de Verrières, avec 9 balises. Montée bien raide pour la 79, pendant laquelle on se boit le Red Bull avec Pierrot, qui commence aussi à avoir les jambes lourdes. A la 80, on retrouve Adam Isle et on fait la 87 ensemble, laissant délibérément les balises 81, 82 et 83 qui sont un peu à l’écart. Ensuite, 84, 85, et on commence à partir sur la 86, mais bien vite, on décide de l’abandonner, car il ne reste qu’une demi-heure avant la barrière horaire finale, et il reste quand même pas mal de chemin. Mes guiboles vont un peu mieux (l’antioxydant d’avant le PO5 ?) et j’ai moins de mal à courir. Par contre, c’est Pierrot qui prend le relai. PO8, après une descente magistrale où on récupère la dernière carte, une IGN au 1/10000. Reste un peu moins de 20 minutes, et on décide dans un premier temps de prendre la piste cyclable jusqu’à l’arrivée en shuntant la CO mémo, en plein milieu. Mais on se reprend en se disant que les balises sont peut-être sur le parcours. On fait donc le tout petit détour pour passer au départ de la mémo. Et on fait bien, car effectivement, les trois balises sont relativement alignées vers l’arrivée. On est 3 ou 4 équipes à filer vers l’arrivée, en prenant donc les 87, 88 et 89. Retour ensuite au stade, et on passe l’arrivée 3 minutes avant la barrière horaire, bien content d’en avoir fini ! Il est 2h27 du matin !
Bonne douche chaude, massage, puis ravito composé de soupe (que je donne à Nico), fromage (que je mange, oui, oui !), pain au chocolat (ou croissant au choix), et mandarine (ou banane). Plus 2 cocas pour moi, un Powerade et un thé. Je mangerais aussi 4 autres mandarines laissées sur les tables. L’orga fait les podiums, et nous indique que les résultats seront en ligne le lendemain sur le site. Il est temps de rentrer, car il est déjà plus de 4h. Un peu avant 5h, je dépose Pierrot et à 5h15, je suis au dodo.
Au final, on arrive 8e, avec 52 balises sur 59 (maudite 31) en 7h57.

Class Dossard Équipe Catégorie Balises Temps Pénalité Balises
1 107 Saint just raid aventur1 LM 59 7:18 59
2 115 vik'azim LH 59 7:43 59
3 116 Adam isle raiders LH 59 7:56 59
4 120 Issy aventure lupine LH 57 7:57 57
5 126 Team Avallon LH 54 7:54 54
6 109 Esprit raid LH 53 7:55 53
7 125 VALMO raid LH 52 7:56 52
8 112 O fun LH 52 7:57 52
9 131 Cole and GO LM 52 7:58 52
10 114 Les courreurs du coeur 2 LM 52 8:02 52
11 113 Les coureurs du coeur 1 LM 52 8:02 52
12 111 Ansa parle même la nuit LM 47 8:04 47
13 104 les cénobites tranquille LM 46 7:59 46
14 108 Raid life power night LM 46 8:04 46
15 134 Roc star LH 39 7:57 39
16 123 Les cobras de la balise LH 39 7:59 39
17 101 Super popi LM 35 7:58 35
18 102 Super pipo LM 35 7:58 35
19 122 raid runners LH 35 8:04 35
20 110 Ansa ne lâche rien LH 35 8:06 -2 33
21 118 swisslife-les beegees LH 30 7:48 30
22 128 Maratouristes B LH 28 8:00 28
23 117 CO TOURISME LH 28 8:05 -1 27
24 121 Les patates d'eau douce LF 26 7:57 26
25 103 Les Huns Valides LH 21 8:03 21
26 106 Les maratouristes dreuxA LM 23 8:08 -4 19
27 130 Montargis aventure LH 18 8:03 18
28 133 sinequanon LH 27 8:14 -10 17
29 135 les CO pains perdus LH 27 8:28 -24 3
30 124 Bisons futés LH 11 9:01 -57 0
31 105 L5 LH 28 0

119 les 3 frères LH 0 Abandon
129 Extreme Aventure, forfait LH abs
nc 132 pourquoin pas LH 24 8:13 -8 16